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2018年扬州将新建改造农桥350座以上

2019-05-26 10:00 来源:中国发展网

  2018年扬州将新建改造农桥350座以上

  跟国产的奔驰E200运动型相比,奔驰E级Coupe除了中网造型,其他设计元素都颇为相似。可以说,东南汽车的“格之翼”无声地传递着血脉中的运动基因和轻量化科技,凝聚着东南团队的执着匠心和技术巧思,让“东南之翼”飞的更高、更稳。

日前,我们获得了一组纳5GT车型的路试谍照。内饰采用大面贯穿式整体设计,断面式仪表板极具立体感,成功打造出了科技与尊享兼备的质感体验。

  此外在Brabus改装厂的加持下,换装了20尺寸的大尺寸轮圈及4出排气,整体更加霸气。后尾门线条饱满,加上车身侧面以及车门上的腰线,肌肉感十足。

  轻巧的电动助力转向提升了操控的便利性,较小的虚位也让车头的指向变得准确,相信大多数驾驶者都能很快掌握其驾驶技巧,表现达到同级别车型应有的水准。近日,有国外媒体曝光了一组全新X5的谍照。

此外,现在购买哈弗车型,将享受3000元现金优惠。

  看了以下要点,本文算读完一半奥迪R8中期改款车型的路试谍照曝光;新车在外观上采用了最新的家族式设计,预计会在空气动力性方面得到优化。

  如果想要一台纯粹赛道玩具的话,那AMGC63Coupe车型无非是更好的选择。车尾部分,新车依旧展现出年轻的运动风,尾部线条非常凌厉,但并不复杂。

  不但消费者业务手机产品线副总裁李昌竹,SCC超跑俱乐部创始人宽宽、可乐莅临现场,活动还邀请到40余名SCC会员以及众多来自文化、商业、金融等各领域具有影响力的重量级嘉宾,共度这场超跑圈的“奢华盛宴”,并一同致敬时代。

  此外,新车底部黑色格栅横向贯通,且底部带有镀铬饰条点缀,配以格栅两侧圆形雾灯,更显精致。对比车型及尺寸差异车型奔驰C级AMGC63Coupe宝马M4双门双离合厂商指导价万元万元车长(mm)47504678车宽(mm)18771870车高(mm)14021393轴距(mm)28402812车轮尺寸(前轮)255/35R19255/35R19车轮尺寸(后轮)285/30R19275/35R19最新款M4增加了托帕石棕和丹泉石蓝色两款新的车身颜色,突显了新车的身份。

  上汽设计国际挑战赛自2013年创办至今已有6年了,本届大赛从清华大学“再起航”,鼓励有志向、有创造力的全球设计院校年轻学子踊跃参赛,共同创造属于自主高端品牌与中国本土汽车设计的未来,让中国原创的前瞻性汽车设计吸引来自全球设计界的目光。

  ●动力系统和悬架:+6速手自一体变速箱。

  两侧灯组之间配以镀铬饰条贯穿,中央将印有“swmmotors”字样徽标。此外,新车前格栅底部镀铬弧线一直延伸到大灯内,呈现飞翼造型,极具整体感。

  

  2018年扬州将新建改造农桥350座以上

 
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一年吸水84立方米!青岛首条海绵道路雨中过关

2018年北京车展明天将正式拉开帷幕,奇瑞控股旗下品牌的捷途X军团系列车型集体亮相W1号馆。

来源:青岛日报/青岛观/青报网

作者:

2019-05-26 15:42:05

青岛日报/青岛观/青报网讯 5月4日,全市首条海绵城市改造样板道路——文昌路在雨中经历了竣工后的首次“小考”:人行道上,雨水瞬间下渗;道路两侧绿地基本“吸收”了周围汇集的雨水……

文昌路的人行道透水地砖不积水

文昌路雨水处理流程图

位于绿化带中与雨水市政管网相通的溢流井

2016年,李沧区西北部25.24平方公里成为青岛市海绵城市建设的唯一试点区域后,去年年底至今年4月,李沧区建管局对文昌路(金水路——文安路段)进行了“海绵改造”,通俗的讲,要建成一条能”喝水“并且蓄水的道路。

“根据青岛市年平均降水量测算,这条路一年的’吸’水量要达到84立方米。”项目技术人员林宏伟对此表示,“文昌路的金水路——文安路段南北长约660米,经过改造后,已形成一个渗、蓄、滞、净、用、排的海绵微循环系统。”

为什么选择文昌路作为“海绵改造”的样板路?“这条路的特点包含了青岛市道路的典型特色,比如说,道路纵坡大,没有非机动车道,绿化带面积小,地下为花岗岩地质等。”李沧区建管局园林科贾春梅介绍,“下雨时,由于纵坡大,道路的雨水流速大,雨水流失快,大部分雨水不是直接流入城市雨水管网,就是在道路下游低洼处汇集,造成城市内涝。将文昌路定为海绵改造样板工程,也是为后期全市开展海绵道路建设提供示范和参考。”

记者采访了解到,文昌路进行了这样的“海绵改造”:人行道改为透水人行道,雨水通过透水砖及道路结构层,可直接渗入到土基中,还原为土壤水;人行道绿地改为界石与人行道平齐的下沉式绿地,雨水可顺着人行道横坡流入绿地;人行道设有与下沉式绿地相通的横向截水沟,拦截因流速过大而来不及下渗的雨水;绿化带中设有导水槽,并隔一段距离设有石笼,当超过绿地雨水蓄渗容量时,多余雨水通过石笼、导水槽顺着地势向下传输,并通过下沉式绿地中的溢流井排入城市雨水管网,或者汇集到绿地中的雨水花园。

“绿化带设置了植草沟,这里主要栽植芒草、千屈菜等耐涝耐旱植物,形成生物滞留带;雨水花园主要汇集周边绿地的雨水,利用植物和沙土的综合作用净化雨水。雨水花园下面埋设雨水调蓄、回用设施等蓄水模块,雨水在此储存,可存水22立方米,作为绿化灌溉、道路喷洒用水。”贾春梅说,“现在,文昌路就像是一条’会呼吸的城市道路’。雨天可以吸住水分,减少内涝,方便居民出行,晴天可以持续释放水分,涵养地下土壤……青岛是资源型缺水城市,开展’海绵改造’具有积极意义。”

据悉,文昌路海绵改造工程已于日前顺利通过国家住建部的现场核验。

相关链接:

2016年4月,青岛市作为国家海绵城市建设第二批试点城市申报成功,李沧区西北部成为青岛市海绵城市建设唯一试点区域,该区域占地25.24平方公里。李沧区政府以改善民生为出发点,三年计划建设公共建筑类、住宅小区类、公园与绿地类、道路与广场类、水系整治与生态修复类、管网建设类等258个项目,目前已开工建设41个。

[责任编辑:杨凡、王春令]

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